COMUNICATI
STAMPA DALLA CORSA
Basso
Claims Giro A New Champion Is Born
May
28, 2006 - Team
CSCs Ivan Basso was crowned victor of the
89th Giro dItalia in a worthy victory for
the 28-year-old whos poised to become cyclings
new dominant rider.
Basso
was rock solid in the most demanding and mountainous Giro
in a decade, taking time on his rivals in every decisive
stage and winning with the largest margin of victory in
41 years.
This
is the most important day of my sporting career,
said a smiling Basso. This
is really a dream come true. I thought my rivals would
make things more complicated for me, but in the end we
were the strongest with three stage wins and the team
time trial.
Sundays
140-kilometer final stage was little more than a formality.
Basso posed for pictures sipping champagne on the
bike before ramping it up for a sprint finish into Milan.
German rider Robert Förster won and Basso rolled
across the line one last time in 48th place.
With
thousands of fans chanting, Basso! Basso!
Basso! and pink ticker-tape shooting in
the air, an emotional Basso stood atop the winners
podium in downtown Milan. He joyfully received the maglia
rosa as the official winner and a large golden trophy.
Its
satisfying to see the fans get behind this Giro. They
are watching the race in the bars and cheering us alongside
the road, said Basso, who also
hoisted a miniature pink jersey for his newborn baby boy.
I am emotional in this
moment. This is my first gift to Santiago.
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Ivan
Basso con la figlia Domitilla ©
Photo Andrea Magnani
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The
victory is a milestone in many regards. It marks the first
three-week tour victory for both Basso and Team CSC.
This
is the greatest day of my life, Basso
said. I have a new baby
boy and I have won an important race. The team worked
hard and I made sacrificed all year. I am very, very happy.
Basso
won three stages and dominated the race in a style not
seen in a generation. His winning difference of 9:18 to
Spanish rider José Enrique Gutiérrez
is the most in a Giro since 1965.
This
Giro wasnt a walk in the park. Every day
was hard, even the transition stages between the big mountain
climbs, Basso said.
The secret of a stage-race rider is to be steady
for three weeks. I have been constant in every important
stage.
Basso
and Team CSC made it look easy, but the hard climbing
stages, the long transfers and the mounting pressure of
delivering a big win required the teams full effort.
Basso
stayed out of trouble in the opening week of the Giro,
but Team CSC showed its class when it won the team
time trial in Stage 5.
Basso
shot into the distinctive maglia rosa race leaders
jersey with his first stage victory in the first summit
finish in Stage 8.
Then
he widened his lead to the overall challengers in the
Giros lone long time trial in Stage 11 and then
took the wind out of his challengers sails when
he won for the second time up Monte Bondone in
Stage 16.
By
the time the Giro hit the final difficult stages over
the legendary Fedaia and Mortirolo climbs
this weekend, Basso was untouchable and made it
a hat-trick with a win at Aprica on Saturday in
Stage 20.
Ivan
proved he was the strongest in every point of this Giro,
Team CSC manager Bjarne Riis said. He
has worked so hard and has made sacrifices the others
have not made. He deserves to win.
All
nine Team CSC riders finished the 21-stage, 3,506-kilometer
race in a testament to the strength and determination
of the entire squad. Team CSC won the team time
trial and then rode as one to protect Bassos pink
jersey.
We
all worked for Basso in this race because we knew with
a strong team he could win, Sastre
said. Thats the way
this team works. We help each other. I know at another
race, Basso might help me. Its been a pleasure
to work for him.
The
team rode a near-perfect race, riding at the front of
the bunch for three weeks to set a grueling pace and mark
an imposing presence.
Riders
such as Giovanni Lombardi, Michael Blaudzun
and Nicki Sorensen
worked unselfishly in the flatter stages while Jens
Voigt and Bobby Julich provided a solid base
in the longer stages in the mountains.
Helping
Basso set the pace in the decisive summit finishes
were Volodmyr Gustov, Carlos Sastre and
Iñigo Cuesta.
The
entire team supported me in the decisive moments and I
am really thankful for their hard work,
Basso said. I could
have never won this race without their faith and support.
Basso
and the rest of Team CSC riders and staff will
celebrate the victory with a well-deserved celebration
in Milan on Sunday. Then Basso will be able to
spend time with his family, take a short break and then
starting thinking about the Tour de France.
Basso
will reload in July to try to become the first rider to
win the Giro and Tour in the same year since
1998.
Let
me enjoy this victory first! Basso
joked. I dont want
to think about the Tour yet. Tomorrow I will think
about the Tour, now I just want to enjoy this moment.
Profile
of Ivan Basso
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Born:
Nov. 26, 1977 - Professional since 1999
|
33
career wins
|
2006
(CSC) 8 wins, one stage and overall at
Criterium International; one stage at Circuit
de la Sarthe (time trial); overall, team time
trial and three stages (Passo Lanciano, Monte
Bondone and Aprica) at 89th Giro dItalia
|
2005
(CSC) 13 wins, including two stages at
88th Giro; four stages and overall at Tour of
Denmark; 2nd overall at Tour de France
|
2004
(CSC) 6 wins, including La Mongie stage
and 3rd overall at Tour
|
2003
(Fassa Bortolo) no wins, 7th at Tour
|
2002
(Fassa Bortolo) 1 win, best young rider
at Tour
|
2001
(Fassa Bortolo) 3 wins, including Mont
Faron in Tour Mediterranean
|
2000
(Amica Chips) 2 wins
|
1999
(Riso Scotti-Vinavil) no wins
|
1998
Under-23 world champion
|
Basso
è un tornado: ora comanda
Mondiale Costruttori e Premio Italia
Conegliano
(TV), 29 maggio 2006
- Con
la stessa perentorietà con cui ha dominato il Giro
d'Italia praticamente dal principio alla fine, Ivan
Basso passa come un tornado e rivoluziona le classifiche
speciali del Gran Gala Ciclistico Internazionale, a cominciare
da quella del Premio Italia-G.P. La Tiesse Spinazzè.
Non solo il varesino è balzato al comando, ma ha
scavato un autentico baratro fra sé e gli avversari:
basti pensare che Damiano Cunego accusa ora un ritardo
di oltre 300 punti, che non sarà semplice recuperare,
viste le ambizioni di Basso per il Tour de France. Al
terzo posto sale Bettini, quindi Ballan e Petacchi. Savoldelli
e Simoni, dal canto loro, si posizionano immediatamente
a ridosso dei primi cinque.
Nel Mondiale Costruttori-G.P. Somec stessa musica. Dopo
lunghi mesi, Colnago si vede detronizzato da Cervelo,
il marchio delle bici con cui è equipaggiata la
CSC di Basso. Anche in questo caso, lo scarto di punti
è molto sensibile e sarà complicato per
le altre aziende modificare quest'ordine di cose. Dietro
a Cervelo e Colnago c'è Time, quindi più
distanziate Wilier e Pinarello.
Nel SuperTriveneto under 23-G.P. ZG Mobili lunica
novità è rappresentata dallingresso
in classifica (al quinto posto) di Manuel Belletti. Le
altre posizioni rimangono invariate, Oscar Gatto mantiene
la leadership seguito da Gianluca Coletta, Roberto Ferrari
e Filippo Savini.
Per
consultare le classifiche complete e per maggiori informazioni
www.grangalaciclistico.it
Ein Traum ist wahr geworden
Mailand,
28.05.2006 - Sonntag
Abend in Mailand: José Enriqué Gutierrez
steht auf dem Podium des Giro dItalia,
der zweitgrössten Rundfahrt der Welt. Auf seinem
Arm seinen dreijährigen Sohn Ivan links von
ihm Sieger Ivan Basso.
Lohn
für harte Arbeit «Es
hat mir gefallen da oben zu stehen. Es war der Lohn für
das harte Training und die Arbeit der letzten drei Wochen.
Ein Traum ist wahr geworden.» Sein Sohn
Ivan habe ihm in den letzten Wochen Kraft gegeben. So
wie am Samstag beim Aufstieg zum Passo del Mortirolo,
als er den Anschluss zu Simoni verloren hatte:
«Da habe ich an meinen
Kleinen und meine Ehefrau Feli gedacht. Das gab mir Kraft
und mein Motor lief wieder.»
Das
Vertrauen der Mannschaft
Erstmals bestritt José Enriqué Gutierrez
eine Rundfahrt als Leader. «Das fühlte sich
sehr gut an», lacht er und ergänzt: «Die
Mannschaft hat mir Vertrauen geschenkt. Das ist ein schönes
Gefühl und tut gut.» Von Beginn weg hatte sich
Gutierrez am Giro dItalia wohl gefühlt. Neben
dem Vertrauen der Mannschaft stimmte auch die Form und
die Moral.
Schwierig
zu siegen
Vier dritte Ränge und dreimal Rang vier, dazu der
zweite Rang im Gesamtklassement. «Kike» Gutierrez
fehlte am Giro einzig ein Etappensieg, den er eigentlich
im Zeitfahren einfahren wollte. «Ein Etappensieg
wäre natürlich das Tüpfchen auf dem i gewesen.
Aber es ist nun mal schwierig zu siegen. Ich musste für
den zweiten Rang kämpfen und schauen, dass ich jeweils
das Ziel erreichte.
An
der Tour ein guter Helfer sein
Nun wird sich Gutierrez einige Tage ausruhen, Ende der
Woche das Training wieder aufnehmen und sich darum kümmern,
seine gute Form zu konservieren. Er hofft, dass er in
den nächsten Monaten noch mehrmals von sich reden
lassen kann: «Vor allem will ich Floyd Landis an
der Tour de France ein guter Helfer sein.»
Si
è conclusa la corsa rosa: Cunego 4°
Hanno
tagliato il traguardo finale di Milano i corridori del
Giro d'Italia. Conil tradizionale arrivo nel capoluogo
milanese si è conclusa così l'89^ edizione
della corsa rosa, vinta da Ivan Basso.
Ad alzare le braccia sul traguardo dell'ultima tappa è
stato il tedesco Forster (Gerolsteiner), che ha
preceduto Richeze (Panaria) e Pollack (T-Mobile).
Sul podio della classifica generale sono saliti nell'ordine
Ivan Basso (Csc), Gutierrez Cataluna (Phonak)
e Simoni (Saunier Duval-Prodir).
La
Lampre-Fondital ha chiuso il Giro senza
essere riuscita a ottenere una vittoria, ma si è
comunque resa attiva protagonista della corsa, col capitano
Cunego (4° in classifica) e con gli altri corridori
che sono andati vicini alla vittoria di tappa (ricordiamo
le azioni di Bruseghin, Vila, Tiralongo,
Valjavec, Petrov) o hanno riscosso la simpatia
del pubblico (in, Fornaciari eletto "corridore
più simpatico": non avrebbe potuto essere
altrimenti!).
Questi i piazzamenti degli atleti della Lampre-Fondital
nella classifica finale, con 2 corridori nelle prime
10 posizioni e ben 4 nei primi 20:
4° Damiano Cunego a 18'16"
10° Patxi Vila a 27'34"
15° Paolo Tiralongo a 40'16"
19° Sylwester Szmyd a 49'47"
25° Marzio Bruseghin a 1h 00'51"
34° Tadej Valjavec a 1h 18'15"
57° Evgeuni Petrov a 1h 57'19"
59° Gorazd Stangelj a 2h 03'26"
126° Paolo Fornaciari a 3h 41'51"
Le prestazioni del team hanno permesso alla Lampre-Fondital
di chiudere il Giro al 2° posto nella classifica a
squadre.
The
Giro d'Italia runners crossed the last finish line in
Milan: so,
the 89th edition of the pink race ended with the victory
of Ivan Basso.
The last sprint in Milan was won by Forster (Gerolsteiner),
who preceded Richeze (Panaria) and Pollack (T-Mobile).
On the podium of the overall standing there are Ivan Basso,
(Csc), Gutierrez Cataluna (Phonak) an d Simoni (Saunier
Duval-Prodir).
Lampre-Fondital ended the Giro without a victory, but
however was protagonist during the whole race. With the
captain Cunego (4th in the overall standing) abd with
the other cyclists that was near to the victory (we remember
the action of Bruseghin, Vila, Tiralongo, Valjavec, Petrov)
or obtained the support of the fans (in photo, Fornaciari
awarded as the "most funny cyclist").
These are the Lampre-Fondital runners' positions in the
final overall standing, with 2 athletes in the first 10
positions and 4 in the first 20:
4th Damiano Cunego at 18'16"
10th Patxi Vila at 27'34"
15th Paolo Tiralongo at 40'16"
19th Sylwester Szmyd at 49'47"
25th Marzio Bruseghin at 1h 00'51"
34th Tadej Valjavec at 1h 18'15"
57th Evgeuni Petrov at 1h 57'19"
59th Gorazd Stangelj at 2h 03'26"
126th Paolo Fornaciari at 3h 41'51"
GIRO:
BETTINI GAGNE LE CLASSEMENT A POINTS,
GARATE LE CLASSEMENT DE LA MONTAGNE
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Juan
Manuel Garate vince il GPM del Passo di Gavia
-Cima Coppi del Giro ©BettiniPhoto
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Dimanche
28 MAI 2006 | 20:09:47 - Robert
Förster a remporté l'étape de
clôture du Giro. Dans les rues de Milan,
c'est en effet l'Allemant Förster qui est
parvenu à s'imposer dans le traditionnel sprint
massif.
Paolo
Bettini a tenté d'arracher une deuxième
victoire, mais s'est vu soudainement enfermé durant
le sprint. Le coureur prend ainsi la 4e place, et conserve
la première place au classement à points.
Juan Manuel Garate est le premier au classement
de la montagne.
Ivan
Basso est
le grand vainqueur de ce 89e Giro. Au classement
général, l'Italien termine avec une avance
9 minutes sur le 2e,
José
Enrique Gutierrez. Gilberto Simoni doit se
contenter de la 3e marche du podium.
'Traumhafter´
Giro übertrifft alle Erwartungen - Drei Etappensiege
und ein Cyanblauer in Rosa - Gerolsteiner Stefan Schumacher
ist die Entdeckung der Rundfahrt
Der
89. Giro d'Italia wird dem Team Gerolsteiner
in Erinnerung bleiben - in sehr guter Erinnerung.
Es war eine erfolgreiche, teilweise Rosa eingefärbte
Rundfahrt durch Italien für die Männer aus der
Eifel-Equipe. Erfolgreich beim viertägigen Auftakt
des ersten dreiwöchigen Rennens der ProTour-Saison
in Belgien. Erfolgreich in der dritten Woche. Und erfolgreich
auch beim Finale. So fuhr Stefan Schumacher, der sich
dann noch einen weiteren Triumph sicherte, den ersten
Etappensieg der Mannschaft beim Giro heraus und schlüpfte
nach diesem ins Rosa Trikot des Gesamtführenden.
Auf der Schlussetappe setzte Sprinter Robert "Frösi"
Förster in Mailand mit dem dritten Tageserfolg den
Schlusspunkt unter einen glänzenden Auftritt. Allesamt
Ereignisse, die die "Erwartungen bei weitem übertroffen
haben", wie Christian Henn sagt.
Es
war die dritte Etappe. Auf dem Schlussanstieg in Namur
tritt Stefan Schumacher unwiderstehlich an - und
bald kann keiner mehr sein Hinterrad halten. Ein Moment,
"der für mich unvergesslich bleiben wird. Vor
allem wie Schumi das Ding gewonnen hat", sagt der
Verantwortliche Sportliche Leiter im Rückblick weiter.
Seit diesem Tag ist die Trilogie perfekt: Nach Erfolgen
von Georg Totschnig bei der Tour de France und Heinrich
Haussler bei der Vuelta a Espana steht fortan auch ein
Gerolsteiner-Etappensieg in den Annalen des Giro. Und
dieser wurde noch mit dem Rosa Trikot verschönt.
"Sicher hatten wir uns einen Tagessieg erhofft. Sich
darauf verlassen kann man sich aber nie. Jetzt sind es
drei geworden. Optimal und deutlich mehr, als vorgestellt
und eigentlich nicht mehr zu toppen. Dazu das Spitzenreiter-Trikot.
Daran hätte ich in meinen kühnsten Träumen
nicht gedacht", bilanziert Henn.
Drei
Tage - inklusive Ruhetag - trägt Schumacher Rosa,
und wäre das Mannschaftszeitfahren der fünften
Etappe nicht gewesen, es hätte noch länger auf
den Schultern des 24-Jährigen bleiben können.
"Das Teamzeitfahren kam ein wenig zu früh, wenngleich
wir mit dem sechsten Platz dort dennoch ein tolles Ergebnis
erreicht haben", erklärt Henn. Nichtsdestotrotz,
Stefan Schumacher war die deutsche Giro-Entdeckung. Nein,
er war die Giro-Entdeckung.
Der Großbettlinger schaffte bei seiner ersten dreiwöchigen
Rundfahrt den internationalen Durchbruch. Sicher, Schumacher
musste in Italien auch erkennen, dass so eine große
Rundfahrt eine "andere Welt ist". Aber spätestens,
nachdem die Zuschauer an der Strecke seinen Namen riefen
und die Medien immer mehr Interesse an ihm hatten, wusste
der 24-Jährige: Er ist einer der Hauptdarsteller
in dieser Welt namens Giro d´Italia 2006. Besonders
das "Wie" seiner beiden Siege erregte Aufmerksamkeit.
"Ich wusste, dass ich hier eine Etappe gewinnen kann.
Dass es dann auch geklappt hat, ist natürlich ein
Traum. Dass es noch ein zweiter Etappenerfolg geworden
ist, ist unfassbar", sagt Schumacher. Für den
Gerolsteiner-Profi war der Triumph auf dem 18. Tagesabschnitt
eminent wichtig: Er zeigte, dass er auch am Ende einer
Rundfahrt noch gut genug für den Sieg ist. Zumal
der 24-Jährige daraus Motivation für künftige
Landesrundfahrten zieht und sich zukünftig durchaus
auch den Blick auf die Gesamtwertung erlauben will.
Schumacher setzte in Italien überdies die Erfolgsgeschichte
der jungen deutschen Rennfahrer aus dem Team Gerolsteiner
fort. War es 2004 Fabian Wegmann, der als erster Deutscher
überhaupt die Bergwertung beim Giro gewann, folgte
im Jahr darauf Markus Fothen mit seinem starken zwölften
Gesamtplatz - bei seiner ersten dreiwöchigen Rundfahrt.
Nun setzte der Großbettlinger noch zwei Etappensiege
drauf. Dass es aber auch die `altgedienten´ Gerolsteiner
können, zeigte schließlich Robert Förster
mit seinen bisher größten Erfolg. "Endlich
ein großer Sprintsieg für uns - die Beharrlichkeit
von Robert hat sich ausgezahlt. Das hat mich sehr für
`Frösi´ gefreut", sagt Henn.
Die meisten Mannschaften im ProTour-Peloton hätten
damit ihr Jahressoll bereits übererfüllt. Christian
Henn sieht die Gerolsteiner aber weiter voller Tatendurst.
"Wir machen seit Jahren das Optimum aus unseren Möglichkeiten.
Das soll möglichst auch so bleiben", meint der
Sportliche Leiter. Diesen permanenten Aufwärtstrend
wollte der Heidelberger aber nicht allein an Ergebnissen
festmachen. Neben den fünf Podiumsplatzierungen -
außer den Etappensiegern Schumacher und Förster
(zudem einmal auf Rang drei) stand auch Davide Rebellin
als Dritter auf dem Podest - und den insgesamt 13 Top-Ten-Platzierungen
(inklusive Mannschaftszeitfahren) fiel die Eifel-Equipe
durch ihre Angriffslust auf.
Es vergingen nur wenige Tage, in denen die Gerolsteiner
nicht an der Spitze zu sehen waren. "Natürlich
haben wir auch mal `raus genommen´, um Kräfte
zu sparen, so wie es jede Mannschaft im Laufe einer Rundfahrt
mal macht. Aber das hat sich bezahlt gemacht. Auf jeden
Fall haben wir regelmäßig beim Giro die Musik
gemacht", wertet der Sportliche Leiter. Ob Sven Krauß
als Ausreißer (jeweils 7. und 8.) sowie als Anfahrer
beim Sieg von Robert Förster auf Platz acht. Oder
Andrea Moletta, Matthias Ruß, Ronny Scholz - die
Männer aus der deutschen ProTour-Mannschaft suchten
ihre Chance auf den rund 3500 Kilometern von Seraing nach
Mailand. Und genau das imponierte.
Für Henn war es daher auch bemerkenswert, dass der
22 Jahre alte Ruß den Giro als einer von sechs Gerolsteinern
beendete - auf Rang 74 sogar als bester Profi aus der
Eifel-Equipe. "Natürlich war stark, was Schumi
und Frösi hier gezeigt haben. Aber auch die Leistung
von Matthias war bemerkenswert. Er hat viel gelernt und
ist durchgefahren. Das bringt ihn auf jeden Fall weiter",
erklärte der Heidelberger und sah das Abschneiden
seiner Schützlinge beim Giro auch von einer anderen
Warte. Einer Warte, die bloße Zahlen und nackte
Resultate einmal außer Acht läßt. Und,
wer weiß? Vielleicht ist Matthias Ruß der
nächste junge deutsche Rennfahrer aus dem Team Gerolsteiner,
der die italienische Erfolgsgeschichte einmal fortführt.