L'Astana
di Armstrong vince la CronoSquadre del Tour
Cancellara
per pochi centesimi mantiene la maglia gialla
Montpellier,
7 luglio 2009 - L'Astana
vince la temuta 4a tappa del Tour:
la CronoSquadre, la prova che piu' di ogni altra
corsa a tappe caratterizza la Grande Boucle francese.
Ma
a sfruttare il successo di squadra più di tutti è
Lance Armstrong,37 anni al ritorno dalle corse dopo
tre anni di astinenza dalle vittorie, che da ieri ha preso
lo scettro di leader dell'Astana, ai danni
del compagno, lo spagnoilo Alberto Contador, uno
dei favoriti della vigilia, già vincitore del
Tour 2007, di Giro e Vuelta 2008 e del
Giro dei Paesi Baschi 2009 .
Il
campione texano con una strepitosa prova di squadra recupera
tutti o quasi i 40" che aveva di distacco dal leader,
lo svizzero Fabian Cancellara che quest'ultimo sfrutta
i centesimi di differenza acquisiti nella prima tappa a
cronometro, riuscendo ancora per un giorno a mantentere
la maglia gialla.
Al
secondo posto della tappa si inpone la Garmin di
Valverde; al 3° la Columbia di Cavendish,
seguita dalla prima squadra italiana, la Liquigas
con un ottimo 4° tempo.
Le
cadute del Tour
Sono
tre giorni che le cadute flagellano i corridori della corsa
d'oltralpe, Bruseghin leader dela
"speciale maglia stuntman rider"
aggiunge un'altro tassello alla sua collezione ed anche
oggi il corridore della Lampre ne ha subita una;
ma anche l'iridato Ballan, come il vincitore dell'ultimo
Giro d'Italia, Menchov, non sono da meno e
questi sono solo i più noti dei 15 atleti che anche
oggi hanno assaggiato il sapore
dell'asfalto!.
La
cabala degli infortuni da caduta continua e spettacolo nello
spettacolo anche questa è la selezioone del grande
Tour de France.
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Marzio
Bruseghin ©PhotoAndreaMagnani
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Ancora cadute: prestazione
blu-fucsia rovinata
Montpellier,
7 luglio 2009 -
E' continuata anche nella cronosquadre di Montpellier
(39 km) la serie di cadute che sta vedendo protagonisti
i corridori della Lampre-NGC in questo Tour de
France.
Quella che avrebbe potuto essere una buona prestazione da
parte dei corridori blu-fucsia è stata rovinata infatti
rovinata da due incidenti: subito nei primi chilometri,
nell'affrontare una curva a sinistra, Ballan è
scivolato, coinvolgendo nella caduta anche Loosli.
Entrambi i corridori si sono rialzati e, dopo la sostituzione
della bici di Ballan, sono ripartiti, ma a circa 25 km dall'arrivo
ecco un altro imprevisto, con la bici di Furlan che
è slittata sull'asfalto mentre il treno blu-fucsia
stava percorrendo ad alta velocità un tratto di strada
in discesa: il corridore veneto è scivolato per terra
per un centinaio di metri, con Bruseghin che non
ha potuto evitarlo nonostante il tentativo di frenata.
Anche
Marzio è quindi finito al suolo, collezionando la
terza caduta consecutiva in altrettante tappe. Entrambi
hanno cambiato le biciclette e, mentre Bruseghin
è riuscito a riaccodarsi ai compagni, Furlan ha dovuto
prosegui re solitario fino all'arrivo.
Tutti questi contrattempi hanno condizionato pesantemente
la prestazione della squadra, classificatasi al 17°
posto con un tempo di 49'54" di 3'24" più
alto rispetto a quello dell'Astana, la formazione
vincitrice della tappa.
Cancellara
ha mantenuto il comando della classifica generale, con Ballan
miglior blu-fucsia in 98^ posizione a 4'35".
"Considerando che abbiamo
dovuto fare i conti con due cadute, con il cambio di tre
bici e con Bruseghin che, per i postumi degli infortuni
patiti nei giorni scorsi, non poteva esprimere le sue doti
di passista, direi che tutto ciò può essere
quantificato in una zavorra di circa 2' - ha
commentato il ds Fabrizio Bontempi - La
nostra prestazione sarebbe quindi stata più che buona
e valida per un 7° o 8° posto. Siamo amareggiati
e, sperando di poter contare su una migliore sorte, tenteremo
di invertire questa tendenza negativa".
Il
dottor Beltemacchi ha fatto il punto della situazione
per quanto riguarda le conseguenze fisiche delle cadute:
"Ballan ha riportato
escoriazioni sul lato sinistro del corpo, in particolare
al gomito e al fianco, mentre per Loosli non c'è
stata alcuna conseguenza. Per quanto riguarda la seconda
caduta, Bruseghin oggi è uscito indenne; è
andata meno bene a Furlan, che ha avuto escoriazioni
multiple su schiena, fianco, gomiti e ginocchio sinistro.
Sia Ballan che Furlan saranno comunque alla
partenza della 5^tappa".
In
the team time trial onf Montpellier too the series of crashes
for Lampre-NGC's athletes went on.
A
performance that could have been good was damaged by two
accidents: in the early kilometers Ballan fell in a left
bend and Loosli hit the ground too. They both went on in
the race, Ballan after having changed the bike, but at 25
km to the arrival Furlan slipped on the asphalt and rolled
for 100 meters before being hit by Bruseghin, who hit the
ground too. They changed bikes and, while Bruseghin recovered
the other team mates, Furlan reached lonely the arrival.
Because of all these accidents, Lampre-NGC recorded
the 17th performance, at 3'24" to the winner team Astana.
Cancellara is still yellow jersey, Ballan is Lampre-NGC's
best on 98th position at 4'35".
"Considering that we had to face two crashes, three
change of bikes and Bruseghin in not perfect fit because
of last days accidents, I think that all caused a loss of
2' - sport director Fabrizio Bontempi commented - Our performance
could be very good and we have could obtained the 7th or
the 8th place".
Doctor Beltemacchi described his riders' conditions: "Ballan
has grazes on his left side, especially on the elbow and
on the hip, while Loosli didn't suffer wounds. Furlan has
many grazes on the back, both elbows and on the left knee.
Luckily today Bruseghin was safe from injuries. Ballan and
Furlan will be at the departure of the 5th stage".